這是我第三次來馬祖了,
兩次是跟胖咪一起來,因為他超愛馬祖這樣人少、低度開發又風光明媚的地方,
另一次就是來出差的,可以看我之前寫過的 偷得馬祖半日遊 唷!
所以,並不是我有多愛馬祖啦!
前兩次來馬祖,都是在南、北竿活動,
所以這次的重點是擺在東引,
問題就來啦...南、北竿都有機場,
但想到台灣最北的國土~東引,只能搭船了,
本來想說不過就是"搭船"嘛...了不起吞個暈船藥唄...
再不然以我好睡的功力,難道會睡不著嗎??
的確,以上這些都不是問題,
想到東引,除了事先規劃很重要,還要很有"時間"的概念哦!
否則可能得在東引來個"關"島二日遊才能離開唷..
即使東引真的很美,但當景點都走完、無處可去時可就非常悶了。
先來一張馬祖的全圖..
(圖片取自馬祖國家風景區管理處官網)
唸國、高中時,我最愛唸的科目就是地理,
大概是地理課本常會放一些很美的風景照,或是各地的風土人情等的,
尤其是外國地理的課本...
唸書時沒錢出去玩,翻開地理課本,想像自己置身在美景中,
無論是南歐的地中海風情、北歐的童話世界、加拿大的冰河、埃及的金字塔、北海道的雪景,
就算是大陸的萬里長城、蒙古的大草原、新疆的戈壁大沙漠,我都想去,
唉....作作白日夢就好,
上班以後,連請個兩天假就提心吊膽了,想請長假出國,還需要更多的勇氣,
唸書時,大堂哥常跟我說,趁還是學生時,趕快去玩,上班後可沒那個時間,
但偏偏當學生時,有的是時間,就是沒錢去玩啊.....
看我又廢話一堆,扯太遠了,
不過每次要出遊前,只要有空,我習慣先看一下地圖,
知道自己置身於何處,總是比較有安全感嘛...
尤其是到馬祖這種小島,大概看一下地圖,加上方向感,想迷路都難了。
當然,跟胖咪出去,看地圖、認路這種事就交給他囉!
切入正題吧..
★如何到東引?
大概可分成四種方式..
1.台北/台中→南竿(飛機$1,962);南竿→東引(台馬輪、小白船$350)
優點:時間短,每天有7航班(台北)+ 1航班(台中)往返台灣與馬祖
缺點:天候不佳時,南竿機場容易關閉、飛機停飛。
2.台北→北竿(飛機$1,962);北竿→南竿(小白船$110);南竿→東引(台馬輪、小白船$350)
優點:北竿機場起降標準低,較不易停飛。
缺點:一天往返台北、北竿僅三航班。
3.循1或2到南竿後,南竿→東引(直升機$3,000)
優點:時間最短。
缺點:僅限有錢人使用。
4.基隆→東引(台馬輪約$1000-$1800,依艙別)
我們這次就是直接搭台馬輪到東引,優點是不用轉乘,缺點是非常耗時,
且聽我慢慢道來。
台馬輪是除了飛機以外,聯絡台灣及馬祖最重要的交通工具,
平常天氣好沒感覺,但馬祖偏偏就是天候不穩,
冬天不僅寒冷,且容易起大霧,
加上受限於機場導航設備,飛機常常停飛,
就算是夏天,下個大雨、刮個風,機場也就關閉了,
常常一關閉就是兩三天,
此時就會發現台馬輪的好了,
馬祖很多資源都是從台灣運過來的唷!
第一次來馬祖時,其中一天飛機停飛,
7-11架上的生鮮商品幾乎全空,真的很嚇人呢!
台馬輪固定星期二晚間停駛, 進行例行性的保養維護,
其餘時間 單日–先馬後東 (基隆→南竿→東引→基隆)
雙日–先東後馬 (基隆→東引→南竿→東引→基隆)
這次我們選擇的是雙日–先東後馬的航線。
↓停泊在基隆港的臺馬輪
台馬輪很大,長度102.7公尺,還可以把汽車一起運過去哦!
↓票根
(噗~這大概是我這輩子第一次也是最後一次搭商務艙吧~但請不要對台馬輪的商務艙存有幻想哦)
出港囉...
正式開始我和胖咪的三天三夜馬祖之旅!
↓基隆港夜景
第一次從海上看夜景耶..好好玩呢!
再來幾張..
↓一輪明月高掛天空
傻瓜相機拍出來的夜景就是這麼朦朧美
↓救生筏
看到救生筏,讓我不斷想起鐵達尼號的情節XD..
不過要看基隆港的夜景可要把握時間啊,
否則船愈駛愈遠,看夜景可就要拿望遠鏡囉!
......
訂票時如果沒有特別要求,售票人員都是給你經濟艙的票,
本來也沒想那麼多,
後來發現當天船上還載蠻多阿兵哥的,
經濟艙不知道是多少人一間房,
平常胖咪一個人打呼我就受不了了,如果一整片阿兵哥都在打呼,
我看我大概得到甲板數星星一整晚了啦...
於是胖咪很貼心幫我升級到"商務艙",
誰知"商務艙"居然是四人房,也就是說我們還是得跟兩個陌生人睡..
呼~~幸好不是阿兵哥啦...
是一對老夫老妻,感覺就是退休後沒事就到處旅遊走走看看,
還不小心讓我看到一幕,夫妻倆一起躺在下舖聊著天,感覺這樣很幸福呢!
↓商務艙房間
看到這一幕,害我對"商務艙"的幻想完全破滅....
雖然有電視,但只有一台民視是清楚的,所以電視對我來講根本就是裝飾品啦!
↓看我又大又黑的眼袋,就是我天天加班的鐵證..
9:50準時開船,我們到甲板看看夜景、數數星星、吹吹海風後,
回到房間快11點,沒什麼事做,只好睡了,此時我終於明白為什麼台馬輪是晚上開船了,
從基隆開到東引差不多要8小時,聽起來很嚇人,
但真的睡一覺醒來早上6點,剛好靠港,
本來想提早起床看日出的,只可惜我爬不起來啦..太累了...
否則從海上看日出一定很美的。
...........
在東引停留一天一夜後,繼續前往南竿,
這下問題又來啦....
每天從東引到南竿只有1個班船唷...
所以到東引來是一定要過夜的...
單日:就是搭前面提到的台馬輪(先東後馬)前往南竿
雙日:早上6:30小白船
錯過這個機會,就要在東引多待一天囉,
所以我前面才說,要來東引,除了規劃以外,"時間"觀念很重要唷!
↓小白船
↓票根
東引到南竿2小時,剛好可以補個小眠。
.......
南竿到北竿一樣是搭小白船,不過距離近很多,只要15-20分鐘就到了,
票價110元...
這次到北竿有個意外的收穫~大坵島生態之旅..
搭的是↓這艘船去..
是不是很像漁船啊,又帶點復古的感覺,好玩呢!
待續........
.........
延伸閱讀

你又要去玩了嗎!! 真是研究的太透徹啦~~
玩回來啦.. 有機會可以去東引走走唷.. 風景粉美.. 但需要一點體力就是了.XD